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这也许跟他几大起大落不无关系。回头看海航经历的九死一生，就不难理解陈老板的心态航空公司真提着脑去做的。三大国有航空公司都出过事故，果民营的海也出事故，后果会怎样？这时你真需要一神，来安定自己所以陈老板不但信佛，还去拜会王林大师都说在现代汉词典里，这个

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“亚洲国产一区导航”。幸好后来海很快还了。果再欠两个月，民航就介入了2009年，正是民航的停飞决定，成为此后东星空破产的导火线去12月份，有几份真真假假的文件在资金圈流传掀海航盖子的，说是某商业银行的香港分1124日，该分行的海航系贷款出现期1128日，该求担保人广州。